Kesalahan Pemasangan Karet Support Shockbreaker penyebab gludukan di kaki-kaki Suzuki Karimun

Seperti yang sudah saya jelaskan dipostingan saya terdahulu penyebab timbulnya suara gludukan di kaki-kaki Karimun karena ausnya karet support shockbreaker dan sudah saya jelaskan juga cara mendeteksinya. 
Cara simpel lainnya bisa kita check sendiri secara visual jika ada celah antara karet support bagian atas dengan mangkok shockbreaker, semakin lebar/besar celah/gap...semakin kencang suara gludukan yang ditimbulkan, seperti tampak dalam foto di bawah ini :

Celah antara Karet support S/A bagian atas dgn mangkok atas S/A

Nah yang kita bahas disini adalah sering kali teman2 mengeluh bahwa walaupun karet support sudah diganti baru (SGP) tapi suara gludukan masih saja timbul kadang masih adanya gap/celah antara mangkok S/A dengan karet support atas...kenapa ini bisa terjadi?

Berdasarkan pengamatan di lapangan diketemukan bahwa pemasangan karet S/A bagian bawah ternyata terbalik..padahal sudah jelas terpampang tanda panah yang mengindikasikan bagian tersebut haruslah menghadap keatas, bukan kebawah

Sebelah kiri karet support S/A Karimun Estilo (ME/NKE) dan yg kanan Karimun Kotak (MM)

Yang tampak dalam gambar, pemasangan karet support ini sudah diberi tanda bagian mana yang menghadap keatas dan bagian mana yang menghadap ke bawah.
Sebagai info, untuk Karimun Kotak (MM) jangan menggunakan karet support S/A milik Karimun Estilo/New karimun estilo karena bahannya yang terlalu empuk shg bisa menyebabkan ketidak-stabilan (S/A kurang rigid)

Pada beberapa kasus yang terjadi di NSS, setelah kita check memang ternyata pemasangan karet support ini "terbalik", kesalahan pemasangan ini sebetulnya bisa dgn mudah diketahui dengan meraba karet tsb melalui lubang diatas per lewat roda depan bagian dalam. Kesalahan ini dapat dengan jelas terlihat jika kita melepas shockbreaker depan, seperti terlihat dalam gambar di bawah ini :

Tanda panah mengindikasikan harus menghadap keatas, bukan ke bawah

Mudah-mudahan kedepannya tidak terjadi kesalahan pemasangan pada karet support S/A ini sehingga tidak ada lagi waktu dan biaya terbuang percuma

Salam,
(unggul.pri@gmail.com)

joint with us at facebook "NSS Bekasi"

Penutup Ban Serep dan Pembatas Bagasi Di Suzuki Karimun Kotak (MM)

Penutup Ban Serep :
Sering kita mengalami kesulitan jika suatu saat harus mengambil ban serep, entah karena mau nambah angin atau ganti ban atau memansang ban serep. Disamping itu penutup ban serep yang ada juga kurang sedap dipandang dan kurang kuat. 
Oleh karena itu kita di NSS (Nekat Speed Shop) Bekasi mendesign ban serep yang bagus dipandang dan fungsional shg tidak merepotkan jika kita karena satu dan lain hal harus mengambil ban serep.
Pemasangannya pun pulg n play

Pembatas Bagasi :
Untuk mempercantik penampilan interior dan untuk menambah tempat penyimpanan juga untuk menyimpan barang2 berharga yg sering dijarah oleh tangan2 jahil terutama ketika harus parkir di tempat2 yang rawan seperti di rest area, dll...pembatas bagasi ini layak untuk dipasang di Suzuki Karimun kita, pemasangannya juga plug n play tanpa merubah apapun

Penampakannya seperti foto di bawah ini :

Pembatas Bagasi

Penutup Ban Serep

design & created by NSS Bekasi
(unggul.pri@gmail.com)

Mengganti Switch Lampu Kabin

Jika switch lampu kabin anda bermasalah (patah), solusi paling sederhana, paling murah dan paling cepat bisa menggantinya dengan switch seperti gambar di bawah ini :

Harganya hanya sekitar 10 ribu rupian tapi switch lampu kabin akan berfungsi seperti sedia kala

Semoga bermanfaat

Joint with us at facebook "NSS Bekasi"

Penyebab Kurang Pakemnya Rem Belakang Suzuki karimun

Penyakit yang sering dihinggapi ketika musim hujan dan suzuki karimun sering dipergunakan untuk menerabas genangan air. Wheel cylinder macet karet kotoran2 mengotori silinder/menerobos seal, akibatnya kampas rem tidak berfungsi untuk menjepit tromol, salah satu cara yang paling mudah untuk mendeteksinya adalah....kampas rem belakang (brakeshoe) baru ganti atau masih tebal tapi tarik handrem mobil masih bergerak. Jika memang bermasalah, segera ganti! 

Rem = Nyawa!!!

Jika belum tahu seperti apa sebenarnya bentuk Wheel Cylinder, bisa dilihat di bawah ini :

Jika menggunakan part SGP harganya 300- 350 ribu/pc, gunakan saja merk Sanyco seharga 75 - 100 rb....sisanya bisa buat beli gorengan buat konsumsi NSSMerk Sanyco :



Macetnya wheel cylinder ini akan segera terobati tapi lain halnya jika anda pemakai Karimun Estilo (MM) atau New Karimun Estilo (NKE), karena sampai artikel ini saya tulis part tsb belum tersedia untuk MM maupun untuk NKE. Jadi solusi yang sering kita pakai adalah mengganti part asli tsb menggunakan part copotan mobil lain....alhamdulillah masalah teratasi

Semoga bermanfaat
(unggul.pri@gmail.com)

Joint with us at facebook "NSS Bekasi" 
x